نوشته شده توسط : محمد

دانلود پروژه تعمیر و نگهداری سیستم فرمان پراید

تعمیر و نگهداری سیستم فرمان پراید

فهرست مطالب
مشخصات فنی سیستم فرمان خودرو ۳
ابزارهای اختصاصی ۹
عیب یابی سیستم فرمان معمولی (دستی) ۱۲
تعمیر و نگهداری سیستم فرمان معمولی (دستی) ۱۷
تعمیر و نگهداری سیستم فرمان هیدورلیک ۲۱
سیبک جعبه فرمان ۳۴
گردگیر جعبه فرمان ۳۸
تنظیم زوایای چرخ ها ۴۲
غربیلک و ستون فرمان ۴۹
جعبه فرمان معمولی (دستی) ۵۹
جعبه فرمان هیدرولیک ۷۳
پمپ هیدرولیک و لوله های روغن ۹۳

(((برای دانلود کلیک کنید)))



:: موضوعات مرتبط: پروژه ها , ,
:: برچسب‌ها: دانلود پروژه تعمیر و نگهداری سیستم فرمان پراید ,
:: بازدید از این مطلب : 617
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : شنبه 2 آذر 1392 | نظرات ()
نوشته شده توسط : محمد

دانلود پروژه خط تولید نوشابه و تحلیل انواع نوشیدنی ها

خط تولید نوشابه و تحلیل انواع نوشیدنی ها
بررسی فنی طرح
فرآیند و نمودار تولید نوشابه ۱۵۰۰ سی سی بطری پت
مشخصات ماشین آلات موجود و قیمت تفکیک شده آنها
مقدمه
در کشور ما به صنعت مونتاژ و بسته بندی و در کل به صنایع تبدیلی چندان توجهی نگردیده است. اما با تغییر دیدگاههای در سالهای اخیر به بسته بندی کالاهای تولید داخل تا حدودی توجه شده است. در گذشته شاهد موارد بسیاری بوده ایم که با وجود اینکه کالاهای داخلی و خارجی در بسیاری از بخشها دارای کیفیت همسان بوده اند، اما به علت بسته بندی ضعیف تولیدات داخلی، توانایی رقابت در مقابل کالاهای خارجی را نداشته اند. لذا به همین دلیل توجه بیشتر به این امر، ضروری به نظر می رسد.باید توجه داشته باشیم که صنعت تبدیلی همواره برای کشورهای توسعه یافته به عنوان برگ برنده ای بوده است که در طول زمان از شکلی به شکل دیگر، از کالائی به کالای دیگر تغییر یافته یعنی همواره تغییر چهره داده اما ماهیت و اصل موضوع پابرجا بوده است. در طول تاریخ شاهد این قضیه بوده ایم که کشورهای در حال توسعه همواره تولید کننده و صادر کننده کالاهای اولیه بدون انجام کار مفید بر مواد خام و بدون ایجاد ارزش افزوده ای بر روی آنها بوده اند. این کشورها در عین حال، برای صدور کالاهای فوق، خصوصاً محصولات کشاورزی به علت امکان فاسد شدن آنها، با مشکلات عدیده ای مواجه بوده اند. چرا که بخش حمل و نقل، انبارداری، بارگیری، بسته بندی و . . . آنها با مشکلات فراوانی همراه بوده است و به همین دلیل بسیاری از محصولات فوق فاسد شده و از بین رفته اند. بخش تأسف بار قضیه آن است که کشورهای در حال توسعه، محصولات صادر شده را پس از گذراندن فرآیند تبدیلی در کشورهای توسعه یافته، با قیمتهای بسیار گزاف، اما با بسته بندیهای مناسب و جذاب دوباره از آن کشورها وارد می نمایند. کشور ما نیز از این قضبه مستثنی نیست و در بسیاری از بخشها با وجود پتانسیلهای خوب به واسطه همین امر متضرر می شود. وادارات پودرهای خوراکی و اسانسهای مختلف میوه نمونه ای از این محصولات و کالاها می باشد. این در حالی است که ایران تولید کننده همین میوه ها در سطح بسیار انبوه می باشد و در عین حال سالانه به علت فاسد شدن آنها در انبترها، اسکله های بارگیری و غیره متضرر شده یا در نهایت آنها را خشک کرده و به کشورهای مختلف صادر می نماید. بنابراین به جای صدور مواد اولیه، می توان با ایجاد صنایع تبدیلی- تکمیلی، ارزش افزوده زیادی در آنها ایجاد نمود. چنانچه شرکتهای کوچک قطعه سازی خودرو در این امر موفق بوده اند. لذا می توان با ایجاد صنایع تبدیلی- تکمیلی و بسته بندی در کشور، خصوصاً در بخش صنایع غذایی و کشاورزی، با استفاده از مواد اولیه و تولید محصولات، ضمن افزایش عمر محصولات حاصله، حمل و نقل آنها را آسانتر و ارزانتر نمود و بدین ترتیب منبع درآمد جدیدی برای کشور ایجاد نمود.امروزه در سراسر دنیا صدها میلیارد دلار نوشابه گازدار به فروش می رسد و دهها هزار کارخانه نوشابه سازی وجود دارد. در سال ۱۹۹۶ مصرف کنندگان حدود ۲۸ بیلیون دلار برای خرید انواع مختلف نوشابه هزینه نمودند.بررسی ها نشان می دهد مصرف سرای نوشابه در ایران حدود ۶, ۲۸ لیتر برای هر نف است که با آهنگ رشد شدید در حال فزونی است.با توجه به نکات ذکر شده نکته قابل ذکر این است که واحدهای تحقیقاتی در دانشگاهها و کارخانجات باید وضعیت نوشابه را مورد تحقیقات کامل قرار دهند تا از این طریق کیفیت نوشابه های موجود بهبود یافته و فرآورده های متنوعی مانند نوشابه های رژیمی کم کالری، بدون قند، نوشابه های ورزشی،غنی شده، سلامتی بخش و غیره به بازار عرضه گردد.


:: موضوعات مرتبط: پروژه ها , ,
:: برچسب‌ها: دانلود پروژه خط تولید نوشابه و تحلیل انواع نوشیدنی ها ,
:: بازدید از این مطلب : 627
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : شنبه 2 آذر 1392 | نظرات ()
نوشته شده توسط : محمد

دانلود طرح کارآفرینی و پروژه شرکت فرآورده های لبنی مفید

کارآفرینی و پروژه شرکت فرآورده های لبنی مفید 

فهرست مطالب:

خلاصه مشخصات کلی طرح
میزان سرمایه گذاری انجام شده توسط سرمایه گذار به شرح زیر می باشد :
مطالعات اقتصادی طرح
روش تولید محصول
برنامه اجرایی و زمان بندی شده طرح
برآورد هزینه های سرمایه گذاری کل طرح
کل سرمایه گذاری طرح و نحوه تامین منابع مالی آن
تسطیح و محوطه سازی و دیوار کشی
ساختمان ها
تاسیسات
هزینه تاسیسات
وسائط نقلیه
اثاثیه و لوازم اداری
حقوق و دستمزد
هزینه های انرژی
هزینه سوخت و انرژی
پیش بینی فروش
محاسبات اقتصادی طرح
نقطه سر به سر
جدول پیش بینی سود و زیان (ارقام میلیون ریال)

(((برای دانلود کلیک کنید)))



:: موضوعات مرتبط: پروژه کارآفرینی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود طرح کارآفرینی و پروژه شرکت فرآورده های لبنی مفید ,
:: بازدید از این مطلب : 713
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : شنبه 2 آذر 1392 | نظرات ()
نوشته شده توسط : محمد

دانلود طرح کارآفرینی واشرهای فلزی

طرح کارآفرینی واشرهای فلزی
فهرست مطالب
عنوان صفحه
فصل اول ـ چکیده نتایج بررسیهای طرح تولید واشرهای فنی ۱
فصل دوم ـ مطالعات اقتصادی ۱
۱ ـ‌۲ ـ ویژگیها و مشخصات فنی محصول ۳
۲ ـ‌۲ ـ چگونگی بکارگیری و محصولات همراه ۵
۳ ـ‌۲ ـ بررسی بازار و قیمت فروش ۶
 فصل سوم ـ بررسی‌های فنی ۷
۱ ـ ۳ ـ نکات علمی و اصول فرآیند تولید واشر فنری ۸
۲ ـ ۳ ـ روشهای مختلف تولید ۹
۳ ـ ۳ ـ مبانی انتخاب فرآیند مناسب ۱۲
۴ ـ ۳ ـ انتخاب فرآیند مناسب ۱۲
۵ ـ ۳ ـ کنترل کیفیت ۱۷
 فصل چهارم ـ برآوردهای فنی طرح ۱۹
۱ ـ ۴ ـ تعیین ظرفیت و برنامه تولید ۱۹
۲ ـ ۴ ـ برآورد مواد اولیه مورد نیاز ۲۲
۳ ـ ۴ ـ ماشین‌آلات و تجهیزات خط تولید ۲۳
۴ ـ ۴ ـ برآورد خدمات و تأسیسات مورد نیاز و تعیین مشخصات ۲۶
۵ ـ ۴ ـ تجزیه و تحلیل و محاسبه تعداد نیروی انسانی ۳۲
۶ ـ ۴ ـ محاسبه سطح زیربنا و مساحت لازم ۳۳
 فصل اول
چکیده نتایج بررسیهای طرح تولید واشر فنری
واشر فنری از قطعاتی است که در اکثر صنایع تولیدی و مونتاژ کاربرد فراوانی دارد. هرجا که ماشین‌آلات و مسئله ارتعاش آنها مطرح باشد برای جلوگیری از باز شدن اتصالات موقت (پیچ  و مهره‌ها ) استفاده از واشر فنری اجتناب ناپذیر است.
فرآیند تولید واشر فنری نسبتاً ساده می‌باشد و شامل سه عمل نورد کردن میلگرد، پیچیدن فنر و برش می‌گردد.
صنعت تولید واشر فنری با توجه به ملاحظات فنی، مالی و بازار جزء صنایع کوچک محسوب شده و دارای ظرفیت پایین است.
 فصل دوم:
مطالعات اقتصادی
مقدمه:
واشر نامی است آشنا، که در زندگی بارها و بارها انسان از آن استفاده می‌کند و از ضروریات واحدهای صنعتی و زندگی روزمره می‌باشد. واشرها جنسها و کاربردهای متفاوتی دارند. از جمله موارد کاربرد واشر برای کاهش استهلاک پیچ و مهره‌ها و بدنه قسمتهائی که پیچ روی آنها بسته می‌شود، برای آب بندی و عایق بندی و همچنین برای محکم شدن و عدم باز شدن پیچها و استفاده‌های دیگر بکار می‌رود.
در جهانی که ما زندگی می‌کنیم ملاحظه می‌شود که همه کارها به سوی صنعتی شدن میل می‌کند و صنعتی شدن هم به دنبال خود وجود انواع و اقسام دستگاهها و ابزار الات را یدک می‌کشد. وجود یک دستگاه یا ابزار نشانگر مجموعه‌ای از اجزائی است که به هم ربط داده شده‌اند و از مهمترین رابط‌ها، پیچ و مهره‌ها هستند. از طرف دیگر با نام دستگاه یا ماشین مسئله حرکت برای انسان تداعی می‌شود. حرکت، لغاتی چون ارتعاش لرزش و غیره را به یاد انسان می‌آورد. پس با وجود لرزش و ارتعاش بوجود می‌آید بدین صورت پیچ و مهره‌ها نقش خود را به عنوان رابط از سدت می‌دهند و در کار دستگاه خلل ایجاد می‌گردد. در اینجا واشرفنری بنوان مکمل پیچ و مهره ضرورت کاربرد زیادی دارد. با توجه به اهمیت واشرفنری در صنعت هر چه جامعه به سمت صنعتی شدن پیش می‌رود،‌ این محصول هم به تعداد بیشتری مورد نیاز خواهد بود. از آنجائی که این محصول در کشور ما کمتر بصورت انبوه تولید می‌شود، لازم است که اقدامی در این زمینه صورت گیرد تا بتوانیم محصولی با هزینه کمتر و کیفیت بهتر در بازار داشته باشیم و ارزش افزوده‌ای به تولید ملی کشور بیافزائیم. در این راستا ایجاد یک واحد صنعتی تولید واشر فنری ضرری می‌نماید.
 (۱ ـ ۲ ) ویژگیها و مشخصات فنی محصول:
خصوصیات و ویژگیهای محصول ارائه شده به بازار از نظر مقبولیت در نزد مصرف‌کنندگان و رقابت با انواع موجود در بازار دارای اهمیت زیادی است. در این فصل پس از معرفی و تعریف و طبقه بندی محصول، در وضعیت فروش این محصول بحث خواهد گردید.
 ( ۱-۱-۲ ) تعریف محصول :
واشر فنری قطعه ای است که به عنوان مکمل پیچ و مهره ها در محلهائی که لرزش و ارتعاش وجود دارد بکار رفته و از باز شدن پیچ در حین کار جلوگیری به عمل می آورد واشر فنری از نظر ظاهری تقریباً استوانه ای شکل با ضخامت کم و با شکافی در سطح جانبی می باشد و بین دو لبه واشر در محل شکاف اختلاف ارتفاع وجود دارد. این اختلاف ارتفاع پس از قرار گرفتن در داخل پیچ و بسته شدن پیچ در محل مورد نظر از بین می رود که به علت ارتجاعی بودن واشر برای برگشتن به حالت اولیه خود به پیچ نیرو وارد می نماید و در اثر این نیرو فاصله بین رزوه‌های پیچ با مهره از بین رفته و بین رزوه‌ها اصطکاک بوجود می آید و از طرفی بریدگی واشر در داخل مهره ها یا پیچ فرو رفته و در نتیجه از باز شدن پیچ جلوگیری می نماید . بهمین دلیل از واشر فنری غالباً در محلهائی که لرزش و حرکت وجود دارد و ممکن است در اثر آن پیچها خود به خود باز شوند استفاده می شود.
واشر فنری به لحاظ کثرت نوع استفاده از لحاظ ابعاد دارای تنوع زیادی می باشد. قطرهای معمول این واشر معمولاً از ۶mm تا ۲۰mm است ( منظور از قطر واشر , قطر داخلی آن می باشد ) . جنس واشر فنری از فولاد فنری می‌باشد و علت آن، این است که این فولاد خاصیت ارتجاعی داشته و حالت فنریت بیشتری به واشر می‌دهد .
فولاد فنری آلیاژی از آهن است که در آن ۲ درصد سیلیسیم و ۸ درصد منگنز و ۶/۰ درصد کربن وجود دارد .
به دلیل کوچک بودن واشر و عدم تاثیر ضربات غیر سنگین و همچنین عدم تاثیر سریع آب و هوا روی آن از لحاظ بسته‌بندی و توزیع مشکلی ندارد و در جعبه هائی از حجم بسیار کم تا حجم زیاد قابل بسته‌بندی و حمل و نقل می‌باشد .


:: موضوعات مرتبط: پروژه کارآفرینی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود طرح کارآفرینی واشرهای فلزی ,
:: بازدید از این مطلب : 592
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : شنبه 2 آذر 1392 | نظرات ()
نوشته شده توسط : محمد

بررسی به دست آوردن شیب بهینه دایکهای ساحلی در مواجه به امواج توسط Plaxis & Ansys
فهرست مطالب
چکیده
۱- مقدمه   ۱
۲- انواع سازه‌های ساحلی
۲-۱- تنوع سازه‌‌های ساحلی۵
۲-۲- سازه‌های ساحلی۶
۲-۳- اهداف کلی در حفاظت از سواحل۶
۲-۳-۱- دیوارهای ساحلی۷
۲-۳-۲- دیوار‌ه‌ها۸
۲-۳-۳- پوششهای ساحلی۹
۲-۳-۴- تپه‌های ماسه‌ای۹
۲-۳-۵- آب‌شکنها۱۰
۲-۳-۶- دایکها۱۰
۳- مکانیک حرکت موج و تئوری امواج
۳-۱- مقدمه۱۲
۳-۲- تعاریف۱۴
۳-۳- طبقه‌بندی امواج آب۲۲
۳-۳-۱- طبقه‌بندی براساس دوره تناوب۲۲
۳-۳-۲- طبقه‌بندی فیزیکی۲۴
۳-۳-۳- طبقه بندی ریاضی۲۷
۳-۳-۴- طبقه‌بندی براساس ارتفاع موج۲۹
۳-۴- تئوریهای موج۳۰
۳-۴-۱- معادلات اساسی حرکت موج۳۲
۳-۴-۲- تئوری موج دامنه کوتاه۳۶
۳-۴-۳- امواج استوکس۳۷
۳-۴-۴- امواج کنویدال۴۱
۳-۴-۵- نظریه موج تنها۵۰
۳-۵- محدودیتهای کاربرد نظریه‌های امواج۵۵
۳-۶- نتیجه‌گیری۵۸
۴- دایکهای ساحلی
۴-۱- مقدمه‌ای بر استفاده از دایکهای ساحلی۶۱
۴-۲- کلیات۶۲
۴-۲-۱- تعاریف۶۲
۴-۲-۲-هدف از بکار بردن دایکهای ساحلی۶۲
۴-۲-۳- انواع دایکهای ساحلی۶۲
۴-۲-۳-۱- دایکهای تیپ یک۶۲
۴-۲-۳-۲- دایکهای تیپ دو۶۳
۴-۲-۳-۳- دایکهای تیپ سه۶۳
۴-۲-۴- مناطق و محدوده‌های بارگذاری۶۳
۴-۲-۵- نیروهای وارده بر دایکهای ساحلی۶۴
۴-۲-۶- نقاط و عوامل شکست دایکهای ساحلی۶۵
۴-۲-۶-۱- روگذری آب یا سرریز شدن آب از روی تاج۶۵
۴-۲-۶-۲- فرسایش درشیب بیرونی۶۵
۴-۲-۶-۳- گوه لغزش در شیب درونی۶۶
۴-۲-۶-۴- کمبود پایداری در خاکریز۶۷
۴-۲-۶-۵- روگذری۶۸
۴-۲-۶-۶- پایپینگ۶۸
۴-۲-۶-۷- اثرات برخورد مواد خارجی بر دایک۶۹
۴-۲-۶-۸- اثرات نیروی یخ بر دایک۶۹
۴-۲-۶-۹- روانگرایی۶۹
۴-۲-۷- آنالیز دایک۶۹
۴-۲-۷-۱- انتهای ساخت۷۰
۴-۲-۷-۲- فروافتادن ناگهانی آب۷۰
۴-۲-۷-۳- تراوش پایدار۷۰
۴-۲-۷-۴- زلزله۷۰
۴-۲-۸- حداقل فاکتورهای اطمینان۷۰
۴-۳- طراحی اولیه دایکهای ساحلی۷۱
۴-۳-۱- پارامترهای حاکم در طراحی۷۱
۴-۳-۱-۱- پارامترهای محیطی مربوط به موج۷۱
۴-۳-۱-۲- پارامترهای سازه‌ای۷۴
۴-۳-۱-۳- پارامترهای هیدرولیکی۷۵
۴-۳-۲- روابط پایداری۷۸
۴-۳-۲-۱- هادسن۷۸
۴-۳-۲-۲- روش فن در میر۸۲
۴-۳-۲-۳- اثرات شکل آرمور و دانه‌بندی۸۹
۴-۳-۲-۴- لایه‌های آرمور متشکل از قطعات بتنی۹۰
۴-۳-۳- خزش موج۹۲
۴-۳-۳-۱- کلیاتی مربوط به خزش۹۲
۴-۳-۳-۲- روابط متداول برای محاسبه خزش نسبی موج۹۴
۴-۳-۳-۳- شیب متوسط۱۰۰
۴-۳-۳-۴- تاثیر آبهای کم‌عمق در خزش موج۱۰۰
۴-۳-۳-۵- اثر زاویه حمله موج۱۰۲
۴-۳-۳-۶- اثر برم۱۰۵
۴-۳-۳-۶-۱- اثر عرض برم (rB)106
4-3-3-6-2- اثر عمق برم (rdh)107
4-3-3-7- اثر زبری المانها۱۰۹
۴-۳-۴- پایین روی موج۱۱۱
۴-۳-۵- دبی سرریزی موج۱۱۱
۴-۳-۶- عبور موج۱۱۸
۴-۳-۶-۱- استفاده از ۱۱۸
۴-۳-۶-۲- روش تفکیک Rc و Hs از یکدیگر۱۱۸
۴-۳-۷- انعکاس موج۱۱۹
۴-۳-۸- محاسبه ضخامت لایه آرمور اولیه۱۱۹
۴-۳-۹- لایه آرمور ثانویه۱۲۱
۴-۳-۱۰- لایه فیلتر۱۲۲
۴-۳-۱۱- سکوی پنجه۱۲۲
۴-۳-۱۲- هسته۱۲۲
۴-۳-۱۳- محاسبه عرض تاج۱۲۲
۵- آنالیز‌های انجام شده توسط Plaxis
5-1- معرفی برنامه Plaxis124
5-2- آنالیز حساسیت در تعیین تاثیر مش‌بندی۱۲۵
۵-۳- روند انجام آنالیز۱۲۸
۵-۴- آنالیز انتهای ساخت۱۲۹
۵-۵- مرحله نشت پایدار۱۳۱
۵-۶- مرحله فروافتادگی ناگهانی۱۳۴
۵-۷- آنالیز شبه استاتیکی۱۳۶
۵-۸- آنالیز مربوط به مسلح کردن دایک۱۴۱
۵-۹- آنالیزهای مربوط به نشت آب۱۴۶
۶- آنالیز دایک توسط ansys
6-1- یادآوری خروجی Plaxis150
6-2- هدف از انجام آنالیزتوسط ansys150
6-3- معرفی مدل۱۵۱
۶-۳-۱- مدلسازی۱۵۱
۶-۳-۲- مش‌بندی۱۵۲
۶-۳-۳- بارگذاری۱۵۳
۶-۳-۴- انجام آنالیز۱۵۴
۶-۴- اهمیت ماکرو در پروژه مذکور۱۵۴
۶-۵- بررسی خروجی‌های برنامه۱۵۴
۶-۵-۱- تفسیر نتایج نوع اول۱۵۷
۶-۵-۱-۱- Sx157
6-5-1-2- Sy160
6-5-1-3- Von mises162
6-5-2- تفسیر نتایج نوع دوم۱۶۳
۶-۶- نتیجه۱۶۶
۷- نتیجه‌گیری و پیشنهادات
منابع و ماخذ
فهرست منابع فارسی
فهرست منابع غیرفارسی
چکیده انگلیسی

(((برای دانلود کلیک کنید)))



:: موضوعات مرتبط: پروژه ها , ,
:: برچسب‌ها: بررسی به دست آوردن شیب بهینه دایکهای ساحلی در مواجه به امواج توسط Plaxis & Ansys ,
:: بازدید از این مطلب : 693
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 29 آبان 1392 | نظرات ()
نوشته شده توسط : محمد

بررسی پارامترهای موثر در طراحی تونل قطعه شماره ۲ آزاد راه قزوین – رشت
فهرست مطالب
- مقدمه
۱- مطالعات زمین شناسی مهندسی مسیر
۱-۱-وضعیت توپوگرافی
۲-۱-چینه شناسی
۳-۱-سنگهای تشکیل دهنده
۴-۱-خصوصیت مکانیکی و فیزیکی و شیمیائی سنگها
۵-۱-وضعیت آبهای زیرزمینی و آبهای سطحی و نفوذپذیری سنگها
۶-۱-تکنونیک و تأثیر نیروهای زمین ساختی و لرزه خیزی محدوده تونل
۷-۱-موقعیت دهانه و ترانشه های ورودی و خروجی تونل
۲- بررسی نیروهای وارده بر فضاهای زیرزمینی
۱-۲-تنش در پوسته زمین
۲-۲-مثالی از وضعیت تنش های ثقلی
۳-۲-تعریف تمرکز تنش
۴-۲-توزیع تنش
۵-۲-تنش های مرزی یا جداره ای
۶-۲-ضریب ایمنی
۷-۲-تنش حول فضای زیرزمینی با مقطع دیواری
۸-۲-ارزشیابی پایداری طبیعی دیوارة تونل
۹-۲-تعیین زمان پایداری مقاطع با توجه به روش اجراء
۳- عملیات مورد نیاز برای حفر تونل با روش حفاری و انفجار
۱-۳-نوع سیستم حفاری
۲-۳-انواع چال در حفر تونل
۳-۳-برش
۴-۳-مواد منفجره مصرفی برای حفر تونل
۵-۳-محاسبات مربوط به حفر تونل با چال زاویه ای V شکل در شرایط نرمال
۶-۳-تهویة تونل
۴- سیستم نگهداری تونل
۱-۴-پیچ سقفها یا راک بولتها
۲-۴-پیچ سقفهای منبسط شونده
۳-۴-پیچ سقفهای چسبی یا رزینی
۴-۴-نگهداری توسط بتن
۵-۴-خلاصه طراحی نگهداری تونل
۶-۴-طرح انتخابی در تونل شمارة ۲
۷-۴-طراحی پوشش نهایی
۸-۴-مثلث بندی تونلهای شمارة ۲
۹-۴-روسازی داخل تونل
۱۰-۴-چگونگی نصب و مشخصات عایق جدارة تونل
۱۱-۴-حداقل ماشین آلات مورد نیاز
II خلاصه اجرای تونل
- نقشه فتوژئولوژی محدودة تونل شمارة ۲
- پروفیل طولی زمین شناسی تونل شماره ۲
- مقطع طولی، نتایج زمین شناسی و طراحی سازه ای
- نمای پرتال ورودی و خروجی
- منابع

(((برای دانلود کلیک کنید)))



:: موضوعات مرتبط: پروژه ها , ,
:: برچسب‌ها: بررسی پارامترهای موثر در طراحی تونل قطعه شماره ۲ آزاد راه قزوین – رشت ,
:: بازدید از این مطلب : 602
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 29 آبان 1392 | نظرات ()
نوشته شده توسط : محمد

دانلود پروژه شناسایی و کاهش آب بحساب نیامده در شبکه های آبرسانی شهری

شناسایی و کاهش آب بحساب نیامده در شبکه های آبرسانی شهری
فهرست مطالب
هدف
مقدمه ۱
بخش اول
شناسایی عوامل ایجاد تلفات آب در شبکه های آبرسانی
جمع آوری اطلاعات از طریق اکیپ قرائت کنتور ۳
دستورالعمل کنترل اماکن ۴
دلایل نیاز به انجام کنترل و ممیزی اماکن۶
اهداف ،کاربردها وقابلیتهای کنترل اماکن۷
کلیات اجرای طرح ۹
فعالیتهای کنترل اماکن ۱۰
تهیه روش کنترل اماکن ۱۵
کدگذاری۱۷
تهیه فرمهای جمع آوری اطلاعات ۲۱
بخش دوم روشهای کاهش تلفات غیر فیزیکی
دستورالعمل نصب صحیح انشعابات۲۴
ارزیابی روشهای برخورد با متخلفین   ۳۴
بخش سوم
روشهای کاهش پرت فیزیکی
بررسی وضعیت بهره برداری از مخازن   ۴۰
تهیه کاربرگ بهره برداری از مخازن۴۱
حوضچه های شیرآلات ۴۴
شیرآلات و اتصالات و نحوه نگهداری و تعمیرآنها۴۵
بخش چهارم
مدلسازی شبکه توزیع آب
تعیین نقاط نصب فشارسنج و انجام عملیات فشارسنجی ۵۲
بررسی و مطالعه نقشه های سیستم توزیع آب ۵۴
تهیه نقشه نقاط نصب فشارسنج ۶۰
تعاریف و اصطلاحات رایج در مدلسازی۶۲
شبیه سازی سیستم توزیع۶۵
هدف از مدلسازی و کاربردهای آن۶۷
محدودیت های مدلسازی ۷۰
تهیه و تکمیل اطلاعات سیستم توزیع آب۷۲
تهیه مدل هیدرولیکی سیستم توزیع آب۷۶
جمع آوری و سازماندهی اطلاعات۷۹
تهیه مدل اولیه ۸۷
کد گذاری عوارض ۸۹
چکیده مطالب و ارائه راهکار ۹۶
منابع و ماخذ۹۸


:: موضوعات مرتبط: پروژه ها , ,
:: برچسب‌ها: دانلود پروژه شناسایی و کاهش آب بحساب نیامده در شبکه های آبرسانی شهری ,
:: بازدید از این مطلب : 672
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 29 آبان 1392 | نظرات ()
نوشته شده توسط : محمد

دانلود مقاله اصول و مبانی گودبرداری و سازه های نگهبان

اصول و مبانی گودبرداری و سازه های نگهبان
فهرست مطالب
پیشگفتار۱
فصل ۱- شناخت زمین – گودبرداری نگهبان سازی و سازه‌های نگهبان
انواع زمین برای گودبرداری ۳
زمین‌های مرغوب ۳
زمین‌های سنگی ۳
    زمین‌های دج۴
    زمین‌های سخت مخلوط ۵
    زمین‌های مخلوط متوسط ۶
    زمین‌های نامرغوب۶
    ۱-۱-۲-۱) زمین‌های شنی ۶
۱-۱-۲-۲) زمین‌های ماسه‌ای ۶
۱-۱-۲-۳) زمین‌های رسی۷
۱-۱-۲-۴) زمین‌های خاک دستی ۷
۱-۱-۲-۵) زمین‌های با خاک نباتی۸
۱-۱-۲-۶) زمین‌های باتلاقی ۸
۱-۲) علائم اختصاری ۱۱
۱-۳) تسطیح زمین زیر بنا ۱۱
۱-۴) تراشه برداری ۱۲
۱-۵) تنگ بستن پشت خاکریز (دیوار نگهبان) ۱۲
۱-۶) زاویه گودبرداری ۱۴
۱-۶-۱) زاویه گودبرداری در زمین‌های سنگی و صخره‌ای ۱۹
۱-۶-۲) زاویه گودبرداری در زمین‌های دج ۱۹
۱-۶-۳) زاویه گودبرداری در زمین‌های سقف مخلوط ۱۹
۱-۶-۴) زاویه گودبرداری در زمین‌های مخلوط متوسط ۱۹
۱-۶-۵) زاویه گودبرداری در زمین‌های رسی ۱۹
۱-۶-۶) زاویه گودبرداری در زمین‌های نامرغوب شنی و ماسه‌ای ۲۰
۱-۷) گودبرداری مرحله‌ای ۲۰
۱-۸) ایجاد مانع در زمین سست برای گودبرداری ۲۲
۱-۸-۱) سپرکوبی توسط تداورس چوپ ۲۲
۱-۸-۲) سپرکوبی توسط تیرآهن و پوشش تخته ۲۳
    ۱-۸-۳) سپرکوبی در زمین‌های تا حدی مرطوب و آبدار ۲۴
    ۱-۹) مهارسازی شیب و گودبرداری برای پی سازی ۲۶
    ۱-۹-۱) قالب سازی آجری درپی ۲۷
    ۱-۱۰) گودبرداری قائم در زمین‌های سست ۲۸
    ۱-۱۱) گودبرداری و سازه‌های نگهبان ۲۹
    ۱-۱۲) انواع روشهای پایدار سازی گود ۳۰
۱-۱۲-۱) روش مهارسازی ۳۰
۱-۱۲-۱-۱) مزایای روش مهار سازی ۳۲
۱-۱۲-۱-۲) معایب روش مهارسازی ۳۲
۱-۱۲-۲) روش دوخت به پشت ۳۳
۱-۱۲-۲-۱) مزایای روش دوخت به پشت ۳۳
۱-۱۲-۲-۲) معایب روش دوخت به پشت ۳۴
۱-۱۲-۳) روش دیواره‌ی دیافراگمی ۳۵
۱-۱۲-۳-۱) مزایای روش دیواره‌ی دیافراگمی ۳۵
۱-۱۲-۳-۲) معایب روش دیواره‌ی دیافراگمی ۳۵
۱-۱۲-۴) روش مهار مقابل ۳۵
۱-۱۲-۴-۱) مزایای روش مهار مقابل ۳۶
۱-۱۲-۴-۲) معایب روش مهار مقابل ۳۷
۱-۱۲-۵) روش اجرای شمع ۳۷
۱-۱۲-۵-۱) مزایای روش اجرای شمع ۳۷
۱-۱۲-۵-۲) معایب روش اجرای شمع۳۸
۱-۱۲-۶) روش سپرکوبی ۳۸
۱-۱۲-۶-۱) مزایای روش سپرکوبی ۳۸
۱-۱۲-۶-۲) معایب وش سپرکوبی۳۸
۱-۱۲-۷) روش خرپایی ۳۹
۱-۱۲-۷-۱) مزایای روش خرپایی ۴۳
۱-۱۲-۷-۲) معایب روش خرپایی۴۳
۱-۱۳) جمع آوری تیر و تخته و سنگ ۴۸
۱-۱۴) گودبرداری و نگهبان سازی ساختمان همجوار ۴۹
۱-۱۴-۱) تنگ بستن پشت دیوار همجوار ۴۹
۱-۱۴-۲) تنگ بستن مایل پشت دیوار همجوار توسط تیر و تخته ۵۱
۱-۱۴-۳) تنگ بندی گسترده چوبی پشت دیوار ساختمان همجوار ۵۲
    ۱-۱۴-۴) تنگ اندازی افقی چوبی بین دو دیوار همجوار ۵۳
    ۱-۱۴-۵) تنگ اندازی دو ساختمان همجوار توسط تیر مرکب چوبی ۵۵
    ۱-۱۴-۶) تنگ اندازی دو ساختمان همجوار با «دهانه عریض» توسط تیر مرکب چوبی ۵۶
    ۱-۱۴-۷) تنگ بستن پشت دیوار ساختمان همجوار در گودبرداری با تیرآهن ۵۶
    ۱-۱۴-۸) تنگ بستن افقی پشت دیوار همجوار با تیرآهن و تیرمرکب ۶۲
۱-۱۴-۹) نگهبان سازی ساختمان همجوار توسط تنگ خاکی در گودبرداری ۶۵
۱-۱۴-۱۰) تنگ آجری در کناره گودبرداری برای نگهبان سازی ساختمان همجوار ۶۷
۱-۱۴-۱۱) نگهبان سازی ساختمان همجوار توسط تیر مرکب بیروفیل و تنگ آجری در
گودبرداری ۷۰
۱-۱۴-۱۲) تنگ بندی آجری در پای گودبرداری ۷۰
۱-۱۴-۱۳) نگه داری ساختمان‌های مرتفع همجوار در گودبرداری‌های بسیار عمیق ۷۴
۱-۱۴-۱۴) اجرای پی سازی در عمق چاه۷۵
فصل دوم    ضوابط و دستورالعملهای گودبرداری، حفر چاه‌ها، و اجرای سازه‌های نگهبان
۲-۱) مبحث دوازدهم مقررات ملی ساختمان، ویرایش دوم، ۱۳۸۰ ۸۳
۲-۲) مشخصات فنی عمومی کارهای ساختمانی (نشریة ۵۵ سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور)، تجدید نظر دوم، ۱۳۸۳ ۸۷
۲-۳) مشخصات فنی عمومی راه (نشریة ۱۰۱ سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور )، تجدید نظر اول، ۱۳۸۲ ۹۳
۲-۴) آیین نامة حفاظتی کارگاه‌های ساختمانی، معاونت روابط کار وزارت کار و امور اجتماعی ۹۵
۲-۵) منتخبی از آیین نامه و مقررات حفر چاه‌های دستی، معاونت روابط کار وزارت کار و امور اجتماعی ۱۰۱
فصل سوم    فرم‌های بازبینی (چک لیستهای) گودبرداری و سازه‌های نگهبان ۱۰۷
فرم شمارة ۱ – گودبرداری و سازه‌های نگهبان    چک لیست مشخصات گود
فرم شمارة ۲ – الف گود برداری و سازه‌های نگهبان    چک لیست مشخصات سازة نگهبان
فرم شمارة ۲ – ب گودبرداری و سازه‌های نگهبان    چک لیست مشخصات سازة نگهبان
فرم شماره ۳ – گودبرداری و سازه‌های نگهبان    تعهد نامة ایمن سازی گود و اجرای سازة نگهبان


:: موضوعات مرتبط: پروژه ها , ,
:: برچسب‌ها: دانلود مقاله اصول و مبانی گودبرداری و سازه های نگهبان ,
:: بازدید از این مطلب : 795
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 29 آبان 1392 | نظرات ()
نوشته شده توسط : محمد

دانلود پروژه تحلیل روسازی انعطاف پذیر

فهرست مطالب
فصل اول ـ مروری بر انواع روسازی ۱۶
۱-۱- مقدمه ۱۷
۱-۲- تأثیر بارگذار و عوامل جوی بر سیستم روسازی ۱۷
۱-۳- عوامل مؤثر در طرح روسازی‌ها ۲۰
۱-۴- روسازی‌های انعطاف‌پذیر ۲۱
۱-۵- خلاصه و نتیجه‌گیری ۲۲
فصل دوم : کاهش عمر روسازی های انعطاف پذیر در اثر تغییرات شرایط چسبندگی بین لایه ها با توجه به کرنش قائم روی خاک بستر ۲۳
۱- مقدمه ۲۴
۲- تاثیر بارهای افقی و اصطکاک بین لایه ای به عمر روسازی ها ۲۵
۳- تحلیل نظریه تاثیر شرایط بین لایه ای ۲۶
۴- انتخاب مدل و روش تحلیل ۲۹
۴-۱ – مدل هندسی روسازی ۲۹
۴-۲ – بارگذاری ۳۱
۴-۳ – مدل تعیین عمر روسازی ها ۳۳
۵- تحلیل تاثیر شرایط بین لایه ای مختلف بر روی عملکرد روسازی ۳۳
۵-۱- تاثیر اجراء ضعیف اندود تک کت ( حالت اجرایی) ۳۴
۵-۲- تاثیر کاهش اجراء ضعیف اندود پریمکت ( حالت ۳ اجرایی) ۳۵
۵-۳- تاثیر اجرای نامناسب اندودهای بین لایه ای ( حالت ۴ اجرایی) ۳۷
۶- خلاصه و نتیجه گیری ۳۹
فصل سوم: روش‌های تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر ۴۱
۳-۱- مقدمه ۴۲
۳-۲- حل سیستم‌های لایه‌ای با استفاده از تئوری چند لایه‌ای ۴۲
۳-۱-۱- معادلات پایه ۴۴
۳-۲-۲- شرایط مرزی و پیوستگی ۴۷
۳-۳- حل سیستم‌های لایه‌ای با استفاده از روش اجزاء محدود ۵۰
۳-۴- مقایسه روش چند لایه‌ای با روش اجزاء محدود ۵۵
۳-۵- خلاصه و نتیجه‌گیری ۵۸
فصل چهارم: بررسی نر‌م‌افزار Kenlayer جهت تحلیل روساز‌ی‌های انعطاف‌پذیر
۴-۱- تئوری نرم‌افزار ۶۱
۴-۱-۱- سیستم چند لایه‌ی الاستیک: ۶۱
۴-۱-۲- Super Position و تعیین پاسخ‌ها ۶۲
۴-۱-۲-۱- تجزیه تنش‌ها به مولفه‌ها x و Y 64
4-1-2-2- محاسبه تنش‌های اصلی ۶۵
۴-۱-۲-۳- محاسبه کرنش بحرانی ۶۵
۴-۱-۳- آنالیز خرابی (Damage Anaysis) 66
4-1-3-1- معیار بحرانی شکست ترک کششی ۶۶
۴-۱-۳-۲- معیار بحرانی شکست تغییر شکل حداکثر ۶۷
۴-۱-۳-۳- محورهای چندگانه ۶۸
۴-۱-۴- لایه‌های غیرخطی ۷۰
۴-۱-۴-۱- مصالح دانه‌ای ۷۰
۴-۱-۴-۱- تقسیم لایه به تعدادی زیر لایه ۷۲
۴-۱-۴-۱-۲- انتخاب نقطه مناسب جهت طراحی ۷۲
۴-۱-۴-۲- مصالح ریزدانه ۷۴
۴-۱-۴-۳- نقطه تنش برای لایه غیرخطی ۷۷
۴-۲- نکات فنی راجع به Kenlayer 79
4-2-1- اطلاعات عمومی نرم‌افزار ۷۹
۴-۲-۱-۱- مصالح ۷۹
۴-۲-۱-۲- آنالیز خرابی ۸۱
۴-۲-۱-۳- تعداد بازه‌های زمانی در هر سال ۸۱
۴-۲-۱-۴- بارها ۸۱
۴-۳- خلاصه و نتیجه‌گیری ۸۲
فصل پنجم ـ بررسی نرم‌افزار (TUPAS) جهت تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر
مقدمه ۸۵
۵-۱- تئوری نرم‌افزار ۸۶
۵-۱-۱- سیستم لایه‌ای ۸۷
۵-۱-۲- برهم نهی بارها و تعیین پاسخ‌ها ۸۷
۵-۲- نکات فنی ۸۹
۵-۳- خلاصه و نتیجه‌گیری ۹۱
فصل ششم ـ مقایسه‌ی عملکرد و نتایج حاصل از نرم‌افزارهای TUPAS و KENLAYER
6-1- مقدمه ۹۴
۶-۲- شرح چند مثال ۹۴
۶-۲-۱- شرح مسئله با چرخ منفرد ۹۴
۶-۲-۲- شرح مسئله با چرخ چندگانه ۹۴
۶-۳- حل چند مثال ۹۵
۶-۳-۱- حل مسئله ۳ لایه‌ای تحت بارگذاری تک چرخ ۹۵
۶-۳-۲- حل مسئله ۳ لایه‌ای تحت بارگذاری ناشی از یک محور سه گانه ۹۶
۶-۳-۳- حل مسئله ۳ لایه غیرخطی ناشی از بارگذاری تک چرخ ۹۸
۶-۴- آنالیز حساسیت ۱۰۰
۶-۴-۱- آنالیز خطی ۱۰۱
۶-۴-۱-۱- سیستم سه لایه‌ای ۱۰۱
۶-۴-۱-۲- تاثیر ضخامت لایه ۱۰۳
۶-۴-۱-۳- تاثیر مدول لایه‌ها ۱۰۴
۶-۴-۲- آنالیز غیرخطی ۱۰۶
فصل هفتم ـ جمع‌بندی و نتیجه‌گیری ۱۰۸
۷-۱- خلاصه ۱۰۹
۷-۲- نتیجه‌گیری ۱۱۱
۷-۳- پیشنهادات ۱۱۱
منابع و مراجع ۱۱۳
چکیده
روسازی راه به دلیل قدمت دیرینه‌ای که در جهان و نیز در ایران دارد. همواره از دیرباز مورد توجه مهندسین بوده است. به تدریج و با شکل‌گیری قالب استاندارد برای روسازی‌های انعطاف‌پذیر و صلب، لزوم تهیه برنامه‌های کامپوتری و تحلیل عددی روسازی‌ها جهت صرف زمان کمتر و بررسی دقیق‌تر کاملاً اجتناب‌ناپذیر می‌نمود. در این پروژه سعی بر آن بوده است که روسازی انعطاف‌پذیر آسفالتی تحت اثر بارگذاری قائم در بالای رویه مورد بررسی قرار گرفته و توسط تئوری الاستیسیته و فرض ساده کننده روشش برمیستر جهت مدل لایه‌ای، تئوری ریاضی مربوط بسط داده شده و پایه‌های یک برنامه کامپیوتری براساس آن شکل گرفته است.
نرم‌افزارهایی که با بهره جستن از تئوری لایه‌ای اقدام به تحلیل رفتار خاک و محاسبه تنش‌ها و تغییر مکان‌ها می‌نمایند. همگی ملزم به رعایت فرضیات و قوانین خاص تئوری لایه‌ای هستند. این شرایط بعضاً محدود کننده ممکن است باعث تقریب‌های کوچک و یا بزرگی در جواب‌های نهایی سیستم گردد.
روسازی‌های انعطاف‌پذیر را می‌توان با استفاده از تئوری چند لایه‌ای برمیستر تحلیل کرد. عمده‌ترین فرض تئوری فوق بی‌نهایت بودن هر یک از لایه‌ها در صفحه افقی است در این روش برای محاسبه پاسخ با توجه به فرض مهم تقارن محوری، یک تابع تنش فرض می‌شود که باید معادلات دیفرانسیل سازگاری و همچنین شرایط پیوستگی و مرزی را ارضاء کند. سپس از محاسبه این تابع تنش، می‌توان تنش‌ها و جابه‌جایی‌ها را به دست آورد.
یافتن راه حل ریاضی مناب برای تحلیل روسازی، آشنایی کامل با مفاهیم و فرضیات این روش، انتخاب مناسب پارامترها و متغیرهای مسئله، تدوین پایه‌های نرم‌افزار کامپیوتری جهت ورود اطلاعات این روش ریاضی به کامپیوتر و ساختن یک محیط User friendly برای کنترل ورودی‌های برنامه و ایجاد امکان هر گونه توسعه آتی در پیکره نرم‌افزار اهم از مواردی است که در این پروژه بدان توجه شده است.


:: موضوعات مرتبط: پروژه ها , ,
:: برچسب‌ها: دانلود پروژه تحلیل روسازی انعطاف پذیر ,
:: بازدید از این مطلب : 848
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 29 آبان 1392 | نظرات ()
نوشته شده توسط : محمد

دانلود پروژه بررسی تحلیل روسازی انعطاف پذیر

بررسی تحلیل روسازی انعطاف پذیر
چکیده
پیشگفتار
فصل اول ـ مروری بر انواع روسازی۱۶
۱-۱- مقدمه۱۷
۱-۲- تأثیر بارگذار و عوامل جوی بر سیستم روسازی۱۷
۱-۳- عوامل مؤثر در طرح روسازی‌ها۲۰
۱-۴- روسازی‌های انعطاف‌پذیر۲۱
۱-۵- خلاصه و نتیجه‌گیری۲۲
فصل دوم : کاهش عمر روسازی های انعطاف پذیر در اثر تغییرات شرایط چسبندگی بین لایه ها با توجه به کرنش قائم روی خاک بستر
۱- مقدمه ۲۴
۲- تاثیر بارهای افقی و اصطکاک بین لایه ای به عمر روسازی ها۲۵
۳- تحلیل نظریه تاثیر شرایط بین لایه ای ۲۶
۴- انتخاب مدل و روش تحلیل۲۹
۴-۱ – مدل هندسی روسازی۲۹
۴-۲ – بارگذاری۳۱
۴-۳ – مدل تعیین عمر روسازی ها ۳۳
۵- تحلیل تاثیر شرایط بین لایه ای مختلف بر روی عملکرد روسازی ۳۳
۵-۱- تاثیر اجراء ضعیف اندود تک کت ( حالت اجرایی)۳۴
۵-۲- تاثیر کاهش اجراء ضعیف اندود پریمکت ( حالت ۳ اجرایی)۳۵
۵-۳- تاثیر اجرای نامناسب اندودهای بین لایه ای ( حالت ۴ اجرایی)۳۷
۶- خلاصه و نتیجه گیری۳۹
فصل سوم: روش‌های تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر۴۱
۳-۱- مقدمه۴۲
۳-۲- حل سیستم‌های لایه‌ای با استفاده از تئوری چند لایه‌ای۴۲
۳-۱-۱- معادلات پایه۴۴
۳-۲-۲- شرایط مرزی و پیوستگی۴۷
۳-۳- حل سیستم‌های لایه‌ای با استفاده از روش اجزاء محدود۵۰
۳-۴- مقایسه روش چند لایه‌ای با روش اجزاء محدود۵۵
۳-۵- خلاصه و نتیجه‌گیری۵۸
فصل چهارم: بررسی نر‌م‌افزار Kenlayer جهت تحلیل روساز‌ی‌های انعطاف‌پذیر
۴-۱- تئوری نرم‌افزار۶۱
۴-۱-۱- سیستم چند لایه‌ی الاستیک:۶۱
۴-۱-۲- Super Position و تعیین پاسخ‌ها۶۲
۴-۱-۲-۱- تجزیه تنش‌ها به مولفه‌ها x و Y64
4-1-2-2- محاسبه تنش‌های اصلی ۶۵
۴-۱-۲-۳- محاسبه کرنش بحرانی۶۵
۴-۱-۳- آنالیز خرابی (Damage Anaysis)66
4-1-3-1- معیار بحرانی شکست ترک کششی۶۶
۴-۱-۳-۲- معیار بحرانی شکست تغییر شکل حداکثر۶۷
۴-۱-۳-۳- محورهای چندگانه۶۸
۴-۱-۴- لایه‌های غیرخطی۷۰
۴-۱-۴-۱- مصالح دانه‌ای۷۰
۴-۱-۴-۱- تقسیم لایه به تعدادی زیر لایه۷۲
۴-۱-۴-۱-۲- انتخاب نقطه مناسب جهت طراحی۷۲
۴-۱-۴-۲- مصالح ریزدانه۷۴
۴-۱-۴-۳- نقطه تنش برای لایه غیرخطی۷۷
۴-۲- نکات فنی راجع به Kenlayer79
4-2-1- اطلاعات عمومی نرم‌افزار۷۹
۴-۲-۱-۱- مصالح۷۹
۴-۲-۱-۲- آنالیز خرابی۸۱
۴-۲-۱-۳- تعداد بازه‌های زمانی در هر سال۸۱
۴-۲-۱-۴- بارها۸۱
۴-۳- خلاصه و نتیجه‌گیری۸۲
فصل پنجم ـ بررسی نرم‌افزار (TUPAS) جهت تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر
مقدمه۸۵
۵-۱- تئوری نرم‌افزار۸۶
۵-۱-۱- سیستم لایه‌ای۸۷
۵-۱-۲- برهم نهی بارها و تعیین پاسخ‌ها۸۷
۵-۲- نکات فنی۸۹
۵-۳- خلاصه و نتیجه‌گیری۹۱
فصل ششم ـ مقایسه‌ی عملکرد و نتایج حاصل از نرم‌افزارهای TUPAS و KENLAYER
6-1- مقدمه۹۴
۶-۲- شرح چند مثال۹۴
۶-۲-۱- شرح مسئله با چرخ منفرد۹۴
۶-۲-۲- شرح مسئله با چرخ چندگانه۹۴
۶-۳- حل چند مثال۹۵
۶-۳-۱- حل مسئله ۳ لایه‌ای تحت بارگذاری تک چرخ۹۵
۶-۳-۲- حل مسئله ۳ لایه‌ای تحت بارگذاری ناشی از یک محور سه گانه۹۶
۶-۳-۳- حل مسئله ۳ لایه غیرخطی ناشی از بارگذاری تک چرخ۹۸
۶-۴- آنالیز حساسیت۱۰۰
۶-۴-۱- آنالیز خطی۱۰۱
۶-۴-۱-۱- سیستم سه لایه‌ای۱۰۱
۶-۴-۱-۲- تاثیر ضخامت لایه۱۰۳
۶-۴-۱-۳- تاثیر مدول لایه‌ها۱۰۴
۶-۴-۲- آنالیز غیرخطی۱۰۶
فصل هفتم ـ جمع‌بندی و نتیجه‌گیری۱۰۸
۷-۱- خلاصه۱۰۹
۷-۲- نتیجه‌گیری۱۱۱
۷-۳- پیشنهادات۱۱۱
منابع و مراجع۱۱۳
بررسی تحلیل روسازی انعطاف پذیر
چکیده
پیشگفتار
فصل اول ـ مروری بر انواع روسازی۱۶
۱-۱- مقدمه۱۷
۱-۲- تأثیر بارگذار و عوامل جوی بر سیستم روسازی۱۷
۱-۳- عوامل مؤثر در طرح روسازی‌ها۲۰
۱-۴- روسازی‌های انعطاف‌پذیر۲۱
۱-۵- خلاصه و نتیجه‌گیری۲۲
فصل دوم : کاهش عمر روسازی های انعطاف پذیر در اثر تغییرات شرایط چسبندگی بین لایه ها با توجه به کرنش قائم روی خاک بستر
۱- مقدمه ۲۴
۲- تاثیر بارهای افقی و اصطکاک بین لایه ای به عمر روسازی ها۲۵
۳- تحلیل نظریه تاثیر شرایط بین لایه ای ۲۶
۴- انتخاب مدل و روش تحلیل۲۹
۴-۱ – مدل هندسی روسازی۲۹
۴-۲ – بارگذاری۳۱
۴-۳ – مدل تعیین عمر روسازی ها ۳۳
۵- تحلیل تاثیر شرایط بین لایه ای مختلف بر روی عملکرد روسازی ۳۳
۵-۱- تاثیر اجراء ضعیف اندود تک کت ( حالت اجرایی)۳۴
۵-۲- تاثیر کاهش اجراء ضعیف اندود پریمکت ( حالت ۳ اجرایی)۳۵
۵-۳- تاثیر اجرای نامناسب اندودهای بین لایه ای ( حالت ۴ اجرایی)۳۷
۶- خلاصه و نتیجه گیری۳۹
فصل سوم: روش‌های تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر۴۱
۳-۱- مقدمه۴۲
۳-۲- حل سیستم‌های لایه‌ای با استفاده از تئوری چند لایه‌ای۴۲
۳-۱-۱- معادلات پایه۴۴
۳-۲-۲- شرایط مرزی و پیوستگی۴۷
۳-۳- حل سیستم‌های لایه‌ای با استفاده از روش اجزاء محدود۵۰
۳-۴- مقایسه روش چند لایه‌ای با روش اجزاء محدود۵۵
۳-۵- خلاصه و نتیجه‌گیری۵۸
فصل چهارم: بررسی نر‌م‌افزار Kenlayer جهت تحلیل روساز‌ی‌های انعطاف‌پذیر
۴-۱- تئوری نرم‌افزار۶۱
۴-۱-۱- سیستم چند لایه‌ی الاستیک:۶۱
۴-۱-۲- Super Position و تعیین پاسخ‌ها۶۲
۴-۱-۲-۱- تجزیه تنش‌ها به مولفه‌ها x و Y64
4-1-2-2- محاسبه تنش‌های اصلی ۶۵
۴-۱-۲-۳- محاسبه کرنش بحرانی۶۵
۴-۱-۳- آنالیز خرابی (Damage Anaysis)66
4-1-3-1- معیار بحرانی شکست ترک کششی۶۶
۴-۱-۳-۲- معیار بحرانی شکست تغییر شکل حداکثر۶۷
۴-۱-۳-۳- محورهای چندگانه۶۸
۴-۱-۴- لایه‌های غیرخطی۷۰
۴-۱-۴-۱- مصالح دانه‌ای۷۰
۴-۱-۴-۱- تقسیم لایه به تعدادی زیر لایه۷۲
۴-۱-۴-۱-۲- انتخاب نقطه مناسب جهت طراحی۷۲
۴-۱-۴-۲- مصالح ریزدانه۷۴
۴-۱-۴-۳- نقطه تنش برای لایه غیرخطی۷۷
۴-۲- نکات فنی راجع به Kenlayer79
4-2-1- اطلاعات عمومی نرم‌افزار۷۹
۴-۲-۱-۱- مصالح۷۹
۴-۲-۱-۲- آنالیز خرابی۸۱
۴-۲-۱-۳- تعداد بازه‌های زمانی در هر سال۸۱
۴-۲-۱-۴- بارها۸۱
۴-۳- خلاصه و نتیجه‌گیری۸۲

فصل پنجم ـ بررسی نرم‌افزار (TUPAS) جهت تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر
مقدمه۸۵
۵-۱- تئوری نرم‌افزار۸۶
۵-۱-۱- سیستم لایه‌ای۸۷
۵-۱-۲- برهم نهی بارها و تعیین پاسخ‌ها۸۷
۵-۲- نکات فنی۸۹
۵-۳- خلاصه و نتیجه‌گیری۹۱

فصل ششم ـ مقایسه‌ی عملکرد و نتایج حاصل از نرم‌افزارهای TUPAS و KENLAYER
6-1- مقدمه۹۴
۶-۲- شرح چند مثال۹۴
۶-۲-۱- شرح مسئله با چرخ منفرد۹۴
۶-۲-۲- شرح مسئله با چرخ چندگانه۹۴
۶-۳- حل چند مثال۹۵
۶-۳-۱- حل مسئله ۳ لایه‌ای تحت بارگذاری تک چرخ۹۵
۶-۳-۲- حل مسئله ۳ لایه‌ای تحت بارگذاری ناشی از یک محور سه گانه۹۶
۶-۳-۳- حل مسئله ۳ لایه غیرخطی ناشی از بارگذاری تک چرخ۹۸
۶-۴- آنالیز حساسیت۱۰۰
۶-۴-۱- آنالیز خطی۱۰۱
۶-۴-۱-۱- سیستم سه لایه‌ای۱۰۱
۶-۴-۱-۲- تاثیر ضخامت لایه۱۰۳
۶-۴-۱-۳- تاثیر مدول لایه‌ها۱۰۴
۶-۴-۲- آنالیز غیرخطی۱۰۶
فصل هفتم ـ جمع‌بندی و نتیجه‌گیری۱۰۸
۷-۱- خلاصه۱۰۹
۷-۲- نتیجه‌گیری۱۱۱
۷-۳- پیشنهادات۱۱۱
منابع و مراجع۱۱۳

(((برای دانلود کلیک کنید)))



:: موضوعات مرتبط: پروژه ها , ,
:: برچسب‌ها: دانلود پروژه بررسی تحلیل روسازی انعطاف پذیر ,
:: بازدید از این مطلب : 700
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 29 آبان 1392 | نظرات ()